В Красноярске снова объявлен режим НМУ
15:00
Более 10 тысяч жителей Красноярского края заболели ОРВИ за неделю
14:44
На Таймыре после разлива дизеля зафиксировано превышение ПДК по нефтепродуктам в воде
14:09
В жилом доме на правобережье Красноярска при ремонте рухнул потолок
13:20
В Красноярском крае определили финальный список победителей Викторины-2026
12:40
Строителям метро в Красноярске выплатил 197 млн рублей зарплат только после подключения СК
11:33
Туристы испугались медведя на "Столбах" и вызвали спасателей
11:04
За повторную пьяную езду на мотоцикле красноярцу грозит срок
11:00
В Красноярске в икре нашли кишечную палочку
10:26
В Общественной палате Красноярского края подвели итоги наблюдения за выборами
10:20
В Красноярске пройдёт промышленный форум
09:47
Из-за тумана в красноярском аэропорту задержали несколько рейсов
09:40
Пекарня "Каравай" в Мотыгино оштрафована за антисанитарию
09:11
Жителю Красноярского края дали почти два года колонии за оскорбление "Бессмертного полка"
21 сентября, 18:21
В почтовом отделении Кодинска мужчине не выдали посылку без QR-кода
21 сентября, 16:50

Автоэксперт объяснил, что будет с машиной из-за заправки плохим бензином

Эксперт назвал первые признаки и главные риски заправки некачественным топливом
Заправка Елена Гиневская, ИА Stavropol.Media
Заправка
Фото: Елена Гиневская, ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Попадание в бак некачественного топлива может обернуться для автомобиля серьезными проблемами, а первые симптомы часто остаются без внимания. О том, как машина сигнализирует о плохом бензине и чем это грозит, рассказал руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.

Эксперт отметил, что проблемы проявляются не мгновенно. Понадобится проехать около 5–7 километров, чтобы старое топливо в системе сменилось новым.

"Сперва предыдущее топливо должно пройти через систему, и только через 5–7 км пути водитель почувствует первые изменения. Сначала машина начнет вяло откликаться на газ, как будто ее что-то держит сзади", — пояснил Ладушкин.

Следом за потерей динамики резко увеличивается расход. По словам специалиста, он может вырасти в среднем на 2–3 литра на 100 км. Причина в том, что плохое горючее с трудом воспламеняется в цилиндрах. Затем начинаются перебои в работе мотора: он вибрирует, "троит", а тяга пропадает все сильнее, вплоть до полной остановки.

Наиболее болезненно к такому топливу относятся современные двигатели с турбиной и непосредственным впрыском. Их владельцам Ладушкин советует быть особенно внимательными и заправляться только на проверенных АЗС.

Итог зависит от типа примесей в горючем. "Если оно загрязнено и попало в бак, у автомобиля забьется топливный фильтр. А если проблема в самом составе, то поломка может быть вплоть до двигателя", — резюмировал эксперт в разговоре с RT.

Ольга Толмачева

190929
32
24