Губернатор Красноярского края озвучил планы по наццентру спутникостроения
09:32
Межвузовский образовательный интенсив собрал в ПГУ им. Шолом-Алейхема будущих логопедов Дальнего Востока
07:40
В Красноярске идёт приём заявок на новогодние подарки для детей на семейном обучении
11 ноября, 18:34
На улице Горького в Красноярске запретят стоянку
11 ноября, 17:53
Около четверти россиян планируют крупные покупки от 30 тысяч на распродажах в ноябре
11 ноября, 17:45
Депутаты Заксобрания проверили реализацию проекта "Чистый воздух" в Минусинске
11 ноября, 17:40
Жителей двух аварийных домов в Балахте расселят на 5 лет раньше
11 ноября, 16:50
Россияне рассказали, как сделать онлайн-покупку страховок удобнее
11 ноября, 16:40
В аварии на трассе Балахтинско‑Новосёловского округа погибли два пассажира
11 ноября, 16:22
Лаборатория выявила серьёзные нарушения в молочной продукции Красноярского края
11 ноября, 15:45
Жительница Норильска получила срок за кражу дорогого алкоголя
11 ноября, 15:00
Теперь пожаловаться на проблемы с медпомощью в Красноярском крае можно в мессенджере
11 ноября, 14:14
Участок улицы Промысловой в Красноярске навсегда закроют для большегрузов
11 ноября, 13:20
Светофор отключат на трассе Красноярск — Железногорск
11 ноября, 13:12
За 6 лет в Красноярске снесли 179 самовольных капитальных строений
11 ноября, 12:40

Трассу в Красноярском крае "омолодили" специальной эмульсией

После этого дорога еще 2-3 года может обойтись без ремонта
7 августа 2017, 12:15
Общество

Три участка региональной автомобильной дороги Верхняя Бирюса – Ибрюль общей протяженностью 10 км обработали специальной эмульсией, которая "оживляет" асфальтобетонное покрытие. Дорога проходит по территории Емельяновского и Козульского районов и ведет ко многим местам отдыха.

Специальный состав, нанесенный на проезжую часть, проникает в асфальтобетон на несколько сантиметров, восстанавливая исходные свойства битума. В итоге — повышается сцепление между материалами дорожного покрытия и, как следствие, дорогой еще два-три года можно пользоваться без ремонта.

- Как правило, мы специально выбираем дорогу, где межремонтный срок уже прошёл, но отремонтировать её по объективным причинам пока не можем. Ту, где на лицо все признаки старения: шелушение, расслоение, трещины. В некоторых случаях "омоложение" дороги является временным выходом из положения, — пояснил руководитель управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Андрей Журавлёв.

Отметим, что впервые "косметические процедуры" для региональных дорог были использованы в 2012 году, а в Европе и США их применяют более 40 лет. Общие затраты на "омоложение" на региональной сети дорог в 15 раз меньше стоимости ремонта.

16804
26
15
поделиться