В Красноярске вынесен приговор 15-му участнику банды Малиновского
13:12
Скончался академик Николай Сурин, почётный гражданин Красноярского края
12:22
В Красноярском крае проводится проверка после гибели женщины под колёсами поезда
11:49
Строительная готовность Черногорского ГОКа на севере Красноярского края превысила 80 %
11:27
В БКЗ состоялся Х Съезд депутатов Красноярского края
11:00
В Манско-Уярском округе в ДТП погиб 12-летний водитель мотоцикла
10:41
Красноярские спасатели пришли на помощь к 1002 жителям края
10:20
За лето в Красноярске отремонтируют 4 школьных пищеблока
09:40
В Красноярске начали работы по водоотведению у подтопляемой многоэтажки на Тобольской
09:29
В сёлах Иланско-Нижнеингашского округа модернизируют водопроводную сеть
16 июня, 18:37
Площадь пожаров в лесах Красноярского края превысила 40 тысяч гектаров
16 июня, 17:50
В Назаровском округе отец поджёг дом с четырьмя детьми из-за обиды на жену
16 июня, 16:23
В Красноярском крае 49 стобалльников ЕГЭ по трём предметам
16 июня, 15:01
Житель Красноярска получил срок за мошенничество с криптовалютой
16 июня, 15:00
В Красноярск ввезли 600 попугаев
16 июня, 14:07

На трассе в Емельяновском районе установили синхронные светящиеся маркеры (ВИДЕО)

Они разделяют поток машин в темноте и должны уменьшить число ДТП
7 июля 2020, 10:03
Общество
Светящиеся дорожные маркеры krudor.ru
Светящиеся дорожные маркеры
Фото: krudor.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Красноярском крае впервые установили синхронные светящиеся маркеры для дорожной разметки. В качестве экспериментального участка был выбран 12-тый км дороги Еловая — станция Минино в Емельяновском районе.

Принципиальным новшеством маркеров является синхронность свечения, поясняют в "КрУДор". Раньше на краевых трассах использовались светодиодные катафоты, которые вспыхивали хаотично. Это не давало автомобилистам полной картины – как выглядит тот или иной опасный участок дороги.

Данный участок выбран неслучайно, на отрезке с 11 по 12 км автодороги Еловая — станция Минино отмечена высокая аварийность. Только в прошлом году в дорожно-транспортных происшествиях здесь пострадало 3 человека. Новые светодиодные маркеры призваны снизить уровень опасности возникновения ДТП,

— пояснил Андрей Журавлёв, руководитель КГКУ "КрУДор".

Светодиодные маркеры нужны для разделения потоков машин и вмонтированы в асфальт. Работают они автономно — у них есть встроенные аккумуляторы, которые заряжаются за счет солнечных батарей. Днем они накапливают энергию и начинают мигать, когда уровень солнечного света падает ниже определённого показателя. Это фиксируется датчиком уровня освещённости.

Теперь модулям предстоит проверка сибирской зимой. Низкие температуры, уборка дорог техникой, подсыпка реагентов – все эти факторы будут учтены специалистами. Сезонные испытания покажут эффективность и целесообразность дальнейшего применения маркеров на краевых дорогах,

— добавил Андрей Журавлёв.

16804
26
15