Комиссия ВКП одобрила методику по повышению минимальной заработной платы в СНГ
31 октября, 14:00
Авито Недвижимость отметит лучших агентов и агентства недвижимости в России
31 октября, 10:50
В Мотыгинском округе закрыты паромные переправы через Тасееву и Ангару
30 октября, 18:31
Житель Красноярского края прописал несколько иностранцев в разрушенном доме
30 октября, 17:40
Jetour Dashing возглавил онлайн-продажи новых авто, а Kia Rio — автомобилей с пробегом
30 октября, 17:35
ВТБ поспорит с искусственным интеллектом: Пьянов сделал новый прогноз
30 октября, 17:10
Из-за короткого замыкания в Абане сгорел дом
30 октября, 16:50
Накопительные счета остаются одним из самых востребованных сберегательных инструментов - ВТБ
30 октября, 15:10
Красноярка смогла вернуть деньги за навязанную страховку отправления
30 октября, 15:00
Авито Авто: 96% покупателей машин с пробегом проверяют их историю онлайн 
30 октября, 15:00
Суд наказал бизнесмена и чиновницу за махинации с землёй в Солонцах
30 октября, 14:52
В Санкт-Петербурге собирают 30-метровую ёлку для Красноярска
30 октября, 14:08
В ближайшие 3 года доходы Красноярского края достигнут 1,5 трлн рублей
30 октября, 13:20
Движение большегрузов и автобусов закрыто на 12 трассах Красноярского края
30 октября, 12:54
Бывший мэр Назарово получил срок в колонии
30 октября, 12:40

Страховать по ОСАГО водителя, а не машину предложили ЦБ и ФАС

По мнению экспертов, полюс следует привязать к человеку, а не к его машине
25 сентября 2018, 04:25
Спорт

В качестве объекта страхования лучше пусть будет сам водитель, а не автомобили – с таким предложением выступили представители Центрального банка РФ и Федеральной антимонопольной службы, передает ИА PrimaMedia.

Таким образом, полюс следует привязать к человеку, а не к его машине. Ведь автовладелец может иметь в гараже несколько железных коней и, получается, что на каждый он должен оформлять страховку. Выходит довольно накладно.

С таким заявлением выступили в Совете Федерации, когда обсуждался вопрос насчет реформ по ОСАГО.

Озвученное предложение пришлось по нраву представителю ЦБ.

Как пишет РИА Новости, "зампред ЦБ подчеркнул, что эта идея частично уже будет реализована регулятором в планируемой реформе коэффициента бонус-малус (КБМ)".

В планах присваивать данный коэффициент не автомобилю, а конкретно водителю и для каждого лица он будет единым.

Напомним, как писало информагентство, Банк России подготовил ряд рекомендаций относительно реформы ОСАГО. Акцент при расчете полиса предложено сместить в сторону водителя, его возраста и стажа, а также манере езды, а территориальный коэффициент и мощность автомобиля "убрать за кадр".

93090
26
105

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться