В Красноярском крае таксопарки получили право самостоятельно устанавливать плату за багаж
17 сентября, 18:09
Избирателям Красноярского края рассказали о работе Центра общественного наблюдения
17 сентября, 17:40
Дроны VTOL обеспечат быструю доставку биоматериалов в Красноярском крае
17 сентября, 16:55
У двух школ Красноярска появятся новые модульные корпусы
17 сентября, 16:50
Авито Авто: почти треть россиян учитывают рыночную цену при покупке машины
17 сентября, 16:45
Мэрия Красноярска судится с подрядчиком из-за неэкологичных котлов и фальшивых отчётов
17 сентября, 15:52
За финансирование экстремистов красноярца оштрафовали на 300 тысяч рублей
17 сентября, 15:00
Нижегородская книжная ярмарка готовит издательские новинки и встречи с популярными авторами
17 сентября, 14:35
Почти полсотни жителей Красноярского края пострадали от клещей за неделю
17 сентября, 14:07
ВТБ рассказал о поддержке малого и среднего бизнеса в Красноярском крае
17 сентября, 13:27
Работа проекта "ИнформУИК" в Красноярском крае подходит к концу
17 сентября, 13:20
В Красноярске с 18 сентября стартует отопительный сезон
17 сентября, 12:56
В Ачинске в ДТП с Lada и Haval погиб непристёгнутый пассажир
17 сентября, 12:51
Убившего пенсионерку из Ермаковского округа медведя застрелили
17 сентября, 12:40
Золотодобытчиков в Ермаковском округе оштрафовали на 2,1 млн рублей за загрязнение реки
17 сентября, 11:43

Какие требования инспектора водитель не обязан выполнять

Эксперты объяснили, в каких случаях водитель может отказаться выполнять требование инспектора
Эксперты объяснили, в каких случаях водитель может отказаться выполнять требование инспектора Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia
Эксперты объяснили, в каких случаях водитель может отказаться выполнять требование инспектора
Фото: Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Есть два неправильных способа общаться с инспектором ДПС на дороге: огрызаться на каждое требование или соглашаться абсолютно на все. Эксперты советуют, что не нужно идти на конфронтацию с представителем правоохранительных органов, но и про свои права забывать не стоит.

Например, водитель не обязан выходить из машины по первому требованию инспектора. При обычной проверке документов гражданин имеет полное право остаться в машине. Но совсем другое дело, если у инспектора появились веские основания подозревать, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, что-то скрывает или совершил преступление. Эксперты советуют не спорить лишний раз с инспектором и выйти из автомобиля, если он начинает настаивать. Отказ может вызвать подозрения у полицейских.

Также водитель не обязан садиться в патрульную машину во время составления протокола. Но, как правило, это в интересах самого гражданина, ведь в машине ДПС должен быть видеорегистратор, поэтому инспектор точно будет вести себя корректно и в рамках закона. В любом случае протокол составят, поэтому незачем лишний раз спорить, отмечают специалисты.

Между прочим, протокол подписывать также не обязательно, но это ничего не изменит. Даже при категорическом отказе со стороны водителя, протокол все равно оформят и штраф придется заплатить. Поэтому выгоднее написать о своем несогласии в графе "объяснения и замечания по содержанию протокола" и привести свои доводы. При обжаловании в суде это пригодится.

А вот с чем точно не стоит спешить соглашаться, так это с осмотром сумок и автомобиля, предупреждают эксперты. Если вдруг инспектор требует это, нужно напомнить ему о правилах досмотра, по которым необходимо позвать двух понятых или фиксировать весь процесс на камеру. В случае отказа — нужно включить видеозапись на своем телефоне, такое доказательство пригодится при последующем разбирательстве поведения полицейских.

Эксперты советуют не хамить сотрудникам Госавтоинспекции, а общаться с ними вежливо, выполнять их требования, но не забывать о своих правах и не бояться выражать несогласие с действиями полицейских, пишет журнал "За рулем".

228786
26
15