Второе поколение седана Hongqi H7, по данным Министерства промышленности и информационных технологий КНР, уже в этом году появится на китайском рынке. Эта модель известного в РФ бренда — неожиданный поворот: вместо консервативной классики — спортивный облик, вместо обычных моторов — гибрид.
"Потенциально модель способна занять свою нишу и дать бренду второе дыхание", — пишет журнал "За рулём" (18+).
Разработчики дизайна полностью отказались от консервативного имиджа. Внешность новинки стала более агрессивной. Спереди — огромная решётка радиатора, вписанная в бампер, узкая оптика, стремительный силуэт, утопленные дверные ручки. Сзади — необычные фонари, массивный бампер с узким противотуманным фонарем и небольшая крышка багажника.
Внутри — минимум деталей: передняя панель раскрашена в два цвета, ни одной физической кнопки, все функции замкнуты на центральном тачскрине. Перед глазами водителя — цифровая панель приборов и четырехспицевый мультируль, отмечает издание.
Автокэсперты также акцентировали внимание на том, что под капотом у новинки гибридная связка: турбомотор объёмом 1,5 л выдаёт 150 лошадиных сил. К ней прилагаются электромоторы. На одной батарее седан проезжает от 151 до 191 км — в зависимости от версии. А вот сколько машина продержится в смешанном цикле, производитель пока держит в секрете.
