Профсоюзы работников здравоохранения СНГ защищают труд медиков и жизни всех граждан Содружества – Виктор Пинский
15:40
В Красноярске поймали парня за рулем "Мерседеса" с подложными номерами
17 апреля, 17:40
В Родительский день по красноярским кладбищам будут курсировать автобусы
17 апреля, 17:37
Красноярец украл с карты друга 100 тысяч рублей и попал под следствие
17 апреля, 16:50
Красноярцам рассказали, должен ли курьер иметь медкнижку
17 апреля, 16:26
На правобережье Красноярска водитель иномарки сбил косулю
17 апреля, 16:00
20 и 21 апреля изменят схемы движения и парковки в районе красноярских кладбищ
17 апреля, 15:44
Сразу в трех библиотеках Красноярска проведут капремонт
17 апреля, 15:00
Алёна Миронова стала зампредседателя правительства Красноярского края
17 апреля, 14:04
Спасатели по заявке следственных органов вновь начали поиски пропавшей в 2025 году семьи
17 апреля, 13:50
Актуальные стратегии и решения для усиления рекламного рынка обсудят в Екатеринбурге
17 апреля, 13:30
Пешеходный мост на станции Октябрьская перекрыли до конца лета
17 апреля, 13:20
В Красноярске у продавца изъяли для уничтожения верхнюю одежду на 4 млн рублей
17 апреля, 13:14
Скорость решает: спрос на экспресс-гарантии у бизнеса растет
17 апреля, 12:40
Владимир Чащин: "Обращения красноярцев отражают актуальные проблемы региона"
17 апреля, 12:40

64 года назад в Красноярске на линию вышел первый трамвай

Первые трамваи были деревянными, и пассажиры сами открывали двери
Сейчас по Красноярску ходит 69 трамваев Департамент транспорта Красноярска
Сейчас по Красноярску ходит 69 трамваев
Фото: Департамент транспорта Красноярска
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

64 года назад, 29 апреля 1958 года, в Красноярске на линию вышел первый трамвай. Первый трамвайный маршрут протяженностью 9,5 км был проложен по главной улице правобережья — проспекту им. газеты "Красноярский рабочий". От Предмостной площади до КрасТЭЦ ходили 19 трамваев: 10 четырёхосных Рижских вагонов и 9 поездов Усть-Катавского завода. Вагоны были деревянными, двери открывались и закрывались вручную самими пассажирами.

Трамвайные маршруты появлялись последовательно. В 1961 году было открыто движение трамваев по Коммунальному мосту. Чуть позднее пассажирские вагоны начали ездить от Предмостной площади до ХМЗ, затем появился маршрут до завода "Сибэлектросталь", проходивший через ул. Мичурина.

Первые трамваи были деревянными

Первые трамваи были деревянными. Фото: Фото: Департамент транспорта Красноярска

В 70-х годах большой популярностью пользовались так называемые системы многих единиц, это сцепка нескольких вагонов в один состав. В расцвет трамвайного движения пассажиров перевозили даже системы-тройники.

2021 год стал для электротранспорта Красноярска переломным с точки зрения развития подвижного состава. По нацпроекту "Экология" город получил 25 современных трамваев российского производства модели "Львенок" с интерактивным управлением.

В 2021 году в Красноярск пришли новые трамваи

В 2021 году в Красноярск пришли новые трамваи. Фото: Фото: Департамент транспорта Красноярска

Будущее у красноярского трамвая весьма перспективное — заявка Красноярского края на реализацию проекта модернизации трамвайной инфраструктуры одобрена Правительством РФ. Масштабное развитие трамвайной сети Красноярска находится на особом контроле губернатора Красноярского края Александра Усса и главы города Сергея Ерёмина.

Проект предполагает модернизацию существующей трамвайной линии, обновление подвижного состава, строительство новых и реконструкцию действующих тяговых подстанций и депо, а также строительство новой ветки от улицы Мичурина через Октябрьский мост с последующим выходом в сторону микрорайона Солнечный. Проект планируется реализовать в несколько этапов и завершить его в 2026 году.

На сегодняшний день трамвайная сеть Красноярска — это 1 депо, 4 маршрута, 58 км трамвайных линий, 69 вагонов, 73 кондуктора, 86 вагоновожатых, 150 специалистов депо. Ежедневно выбирают трамвай как средство передвижения 16 тысяч пассажиров.

16804
26
15