В Красноярском крае лесные пожары охватили 32,5 гектаров территории
17:40
На развязке вблизи Солонцов изменили режим работы светофора после жалоб
17:34
В Красноярском крае предприниматель скрыл от налоговой 10 млн рублей
16:50
В Норильске идёт реконструкция коммуникационного канала
16:43
Горох отправили из Красноярского края в Китай
16:10
В Красноярске последние звонки прозвучат 26 мая
15:14
Дрон помог красноярским полицейским отыскать иностранцев-нелегалов
15:00
В Красноярске продлили домашний арест Александра Глискова
14:13
Красноярцам рассказали о ходе строительства школы на Агроуниверситете
13:20
Более 6 тысяч красноярских семей получили выплаты при рождении ребенка
12:40
Ущерб почвам нанесли во время ремонта дороги "Обход г. Красноярска"
12:34
В Красноярске завели уголовное дело после резкой остановки лифта с пассажиром
11:47
Школьник из Зеленогорска получил срок за покупку и сбыт наркотиков
11:00
50 тысяч "от Путина": в Сети вирусится вброс про новое детское пособие
10:40
В Красноярске прошло совещание по подготовке к 400-летию города
10:28

Автоэксперт рассказал, что должны проверять на техосмотре автомобиля

Названы проверки, которых проводить не нужно
Автоэксперт рассказал, что должны проверять на техосмотре автомобиля Pixabay.com
Автоэксперт рассказал, что должны проверять на техосмотре автомобиля
Фото: Pixabay.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автоэксперт рассказал об упрощении процедуры техосмотра в России. Он назвал проверки, которых быть не должно и сказал, что нужно проверять на техосмотре.

В МВД предлагали упростить ТО таким образом: отменить проверки систем обогрева и обдува стекла, регулировки сидения и замков дверей. Также предлагалось не брать во внимание трещины на лобовом стекле и не проверять уровень загрязняющих веществ в выхлопе. Однако Минтранс эти предложения отклонил.

Автоэксперт Петр Баканов считает, что на техосмотре нужно проверять три самых важных параметра. Это исправность тормозной системы, рулевого управления и фар.

"Все остальное имеет минимальное отношение к безопасности на дороге", — пояснил специалист.

К примеру, трещина на стекле, по его словам, не играет никакой роли в безопасности, а вот проверку токсичности выхлопных газов можно бы и оставить. Но тут есть такой момент, что автопарк в России в среднем старше 15 лет, это около 70% авто в стране. Такие машины не пройдут техосмотр.

Не пройдут его и те, кто убрал на машине катализаторы. 

"В итоге, половина автопарка страны завтра встанет. В этой связи я поддерживаю отмену данного техосмотра", — высказался автоэксперт в беседе с Nation News.

Ольга Толмачева

190929
32
24