Владимир Бахарь покинул правительство Красноярского края
10:25
Итоги II квартала в готовом бизнесе: сферы аренды и услуг — лидеры по росту спроса в ДФО
31 июля, 21:15
В Красноярском крае 52 работника 2 месяца не получали зарплату
31 июля, 18:28
Молодая красноярка получила срок за убийство сожителя
31 июля, 17:40
В Красноярском крае мигрантам запретят работать в такси, музеях и доставках еды
31 июля, 17:32
В Ачинске юный водитель "Лады" насмерть сбил женщину
31 июля, 16:50
В Красноярском крае загрязнение рек обошлось компании в 7 млн рублей
31 июля, 16:00
Жительница Назарово поверила мошенникам и лишилась 185 тысяч рублей
31 июля, 16:00
В Красноярске определился подрядчик для проектирования школы на Алексеева
31 июля, 14:14
В реке Каратузского округа утонул мужчина
31 июля, 13:38
В Красноярске продавец пойдет под суд за повторную продажу алкоголя без лицензии
31 июля, 13:20
В Красноярском крае сообщают о нормализации ситуации с поставками топлива
31 июля, 13:01
В Общественной палате Красноярского края обсудили электоральную активность молодежи
31 июля, 12:40
ВТБ участвует в обсуждении образовательных инициатив по финграмотности для подростков
31 июля, 12:35
Под Красноярском готовы склады для бизнеса
31 июля, 11:45

Автоэксперт рассказал, что должны проверять на техосмотре автомобиля

Названы проверки, которых проводить не нужно
Автоэксперт рассказал, что должны проверять на техосмотре автомобиля Pixabay.com
Автоэксперт рассказал, что должны проверять на техосмотре автомобиля
Фото: Pixabay.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автоэксперт рассказал об упрощении процедуры техосмотра в России. Он назвал проверки, которых быть не должно и сказал, что нужно проверять на техосмотре.

В МВД предлагали упростить ТО таким образом: отменить проверки систем обогрева и обдува стекла, регулировки сидения и замков дверей. Также предлагалось не брать во внимание трещины на лобовом стекле и не проверять уровень загрязняющих веществ в выхлопе. Однако Минтранс эти предложения отклонил.

Автоэксперт Петр Баканов считает, что на техосмотре нужно проверять три самых важных параметра. Это исправность тормозной системы, рулевого управления и фар.

"Все остальное имеет минимальное отношение к безопасности на дороге", — пояснил специалист.

К примеру, трещина на стекле, по его словам, не играет никакой роли в безопасности, а вот проверку токсичности выхлопных газов можно бы и оставить. Но тут есть такой момент, что автопарк в России в среднем старше 15 лет, это около 70% авто в стране. Такие машины не пройдут техосмотр.

Не пройдут его и те, кто убрал на машине катализаторы. 

"В итоге, половина автопарка страны завтра встанет. В этой связи я поддерживаю отмену данного техосмотра", — высказался автоэксперт в беседе с Nation News.

Ольга Толмачева

190929
32
24