Продукты в некоторых школах Эвенкии на исходе
09:07
Красноярск принимает форум "Россия — спортивная держава": акцент на цифровизацию и ИИ
08:45
В красноярском посёлке Солонцы модернизировали водопровод
21 октября, 18:37
Минусинский округ станет культурной столицей Красноярья
21 октября, 17:40
Около 800 домов в Красноярске проверят на необходимость проведения капремонта
21 октября, 16:50
В Красноярске впервые начали готовить ревматологов на месте
21 октября, 16:40
Минэкологии Красноярского края ищет причины загрязнения в реках Черёмушка и Карабула
21 октября, 16:01
Бизнес получил от СберСтрахования почти 8 млрд рублей за три квартала 2026 года
21 октября, 15:55
Красноярск открыл спортивный форум масштабной зарядкой с чемпионами
21 октября, 15:24
Доходы Красноярского края выросли почти на 20 млрд рублей
21 октября, 15:00
Часть сливочного масла в Красноярском крае оказалась фальсификатом
21 октября, 14:35
46 жителей Красноярского края удостоены государственных и краевых наград
21 октября, 13:36
16-летняя студентка из Красноярска решила заработать на дропперстве и попала под следствие
21 октября, 13:20
Россияне рассказали, как пользуются цифровыми рублями
21 октября, 12:40
За незаконную охоту на лося житель Красноярского края выплатил 400 тысяч рублей
21 октября, 12:40

Чтобы боялись: штрафы за нарушения ПДД в России предложили поднимать каждые два года

Автоюрист считает, что через два года народ привыкает к штрафам и снова нарушает
Штрафы за нарушения ПДД в России предложили поднимать каждые два года Антон Балашов, ИА PrimaMedia
Штрафы за нарушения ПДД в России предложили поднимать каждые два года
Фото: Антон Балашов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автоюрист вышел с предложением поднимать штрафы за нарушения ПДД постоянно. Эксперт уверен, что уже через два года после ужесточения или введения штрафа народ привыкает и перестает бояться наказания.

Увеличение санкций на дорогах должно быть постоянным, чтобы все участники движения — и водители, и пешеходы подсознательно боялись наказания, заявил автоюрист Юрий Панченко.

"Действие ужесточения растягивается примерно на два года. Это время народ побаивается штрафа. После этого ужесточение нивелируется и перестает восприниматься обществом. Тогда надо штраф еще поднимать". — выразил мнение автоюрист, комментируя недавний законопроект об увеличении штрафа за нарушения при проезде по железнодорожным путям до пяти тысяч рублей. Автоюрист считает, что штраф лучше повысить дважды: по 2,5 тысячи рублей каждые два года. 

Между тем с Панченко не согласен его коллега Вячеслав Субботин. По словам автоэксперта, рост штрафов не поможет повысить безопасность на дорогах. Он выразил убеждение, что вместо штрафов нужно приводить в порядок дорожную инфраструктуру, а штрафы — это давно только бизнес.

"Нужно заниматься строительством дорог, инфраструктурой, инженерными сооружениями. Обустраивать железнодорожные переезды, разделять встречные потоки барьерами, чтобы машины лоб в лоб не врезались, ставить отбойники на обочинах. Надо делать так, чтобы дороги освещались, чтобы перекрестки были на разных уровнях", — отметил Субботин в комментарии ura.ru.

Ольга Толмачева

2416382.jpgАвтоинспекторы раскрыли 5 секретов, как вести себя водителю, чтобы отпустили за 40 секунд

Выяснилось, почему одним выписывают штраф, а другим желают счастливого пути

190929
32
24

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться