Прокурор заставил ДРСУ спасти дорогу в деревне Красноярского края
28 августа, 18:56
Красноярец, обманувший 8 пенсионерок, получил срок в колонии
28 августа, 17:40
Авито Авто: дилеры продают только 20% авто с пробегом в России
28 августа, 16:50
Аварийный дом на Свердловской расселят уже в следующем году
28 августа, 16:50
В Солонцах строят детсад с обучением робототехнике и искусственному интеллекту
28 августа, 15:55
Наталия Гельруд возглавила Красноярскую краевую филармонию
28 августа, 15:01
С жительницы Красноярска взыскали деньги за нападение ее собаки на ребенка
28 августа, 15:00
В деревне жить круче: ангарская семья купила старинную усадьбу и нашла на участке клад
28 августа, 14:45
Каждый второй россиянин сталкивался с киберугрозами
28 августа, 14:10
В Красноярском крае запущен проект по ранней помощи детям
28 августа, 13:46
Крупный пожар в Октябрьском районе Красноярска чуть не уничтожил дом
28 августа, 13:20
В Красноярском крае бюллетени для голосования будут доставляться беспилотниками
28 августа, 12:40
Движение по мосту через реку Мурма в Красноярском крае закроют из-за аварийного состояния
28 августа, 12:35
Россиянам стали доступны данные о ремонте авто с пробегом из Казахстана и Белоруссии
28 августа, 12:00
СК назвал предварительную причину смерти туриста в парке "Ергаки"
28 августа, 11:39

Бионорд оказался победителем в эксперименте по обработке красноярских дорог

По всем показателям реагент превзошел песчано-солевую смесь
18 декабря 2019, 13:20
Общество
. Открытые источники
.
Фото: Открытые источники
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В красноярской мэрии рассказали о результате эксперимента по посыпке дорог песчано-солевой смесью. Так, за четыре месяца отказа городских властей от использования бионорда количество ДТП увеличилось, а сами участки пришлось убирать гораздо чаще. По словам специалиста МКУ УДИБ Олеси Кочеровой, в отличие от бионорда, песчано-солевая смесь отрицательно влияет на сцепление с дорогой:

"На ул. Киренского увеличилось количество ДТП, причиной которых стали низкие сцепные качества дороги. Также после обработки песчано-солевой смесью на обочинах наблюдалось наличие песка, который весной нужно убирать. В связи с этим было принято решение вернуться к применению противогололедного материала "Бионорд", потому что безопасность дорожного движения превыше всего"

Напомним, что эксперимент по отказу от бионорда запустили после того, как в сети появилась петиция об отмене опасного реагента. По мнению горожан, вещество не только разъедает шины и подошвы обуви, но также выделяет опасные испарения.

"С началом использования реагента город погряз в грязи. Машины сначала грязные, потом, высохнув, видна белая солевая корка которая агрессивно действует на металл, обувь пешеходов портится"

20344
26
15