Красноярцам объяснили, что делать, если в автобусе не объявляют остановки
18:16
За два дня в Красноярском крае поймали 102 пьяных водителя
17:40
Стадион "Красный Яр" ждёт масштабная модернизация за 777 млн рублей
17:30
В Красноярском крае объединят медучреждения
17:12
Учреждения культуры и регионы получили награды программы "Пушкинская карта"
17:05
Детсад №292 в Красноярска ожидает капитальный ремонт
16:50
Красноярск начали обрабатывать противогололёдными материалами
16:43
Красноярск собрал более 2 900 участников из 57 стран на XIV Международном форуме
16:09
За неделю жители Красноярского края перевели мошенникам 35 млн рублей
15:00
ВТБ: решение ЦБ сохранит статус "тихой гавани" для вкладов и накопительных счетов
14:10
В микрорайоне Ботанический мужчина застрелил своего знакомого
13:20
При ДТП с большегрузом в Норильске погибла девушка
12:40
В Красноярском крае обновили Обход Ужура
12:27
Жители Красноярского края стали реже болеть педикулёзом
11:34
Пожар на юге Красноярского края унес жизнь мужчины
11:00

Депутат Госдумы предлагает запретить ремонт дорог днем

Это касается федеральных трасс с двухполосным движением
8 сентября 2018, 09:50
Спорт

В Госдуме предлагают Министерству транспорта рассмотреть возможность запрета проведения днем ремонтных работ на дорогах, которые имеют 2-х полосное движение, а также, которые являются федеральными, передает ИА PrimaMedia.

С таким предложением выступил Иван Сухарев. Более того, депутат уже подготовил запрос, где изложил все свои доводы в пользу данного предложения.

По мнению депутата, было бы целесообразно не ремонтировать дороги, когда по ним идет интенсивное движение машин в рабочее время. Из-за этого, во-первых, создаются пробки, а во-вторых, как считает депутат, происходят экономические потери, так как действовать эффективно из-за потока машин рабочим сложно.

Депутат приводит также пример из обращений граждан, когда жители Башкирии, Уфы и Челябинска жаловались на транспортный коллапс, возникающий, как только начинаются ремонтные работы на трассах с 2-х полосным движением, пишет RT.

А ведь возможность на федеральных трассах проводить ремонтные работы ночью есть.

В заключении Сухарев приводит еще один факт в пользу своего предложения. Многие грузовые машины вынуждены также стоять в пробках, следовательно, груз и товар, который ждут на предприятиях, заводах, фабриках задерживается, что вызывает экономический вред.

93090
26
105

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться