Сибирский федеральный университет совместно с компанией "Научно-производственный центр магнитной гидродинамики" вывел на рынок сверхтонкую проволоку, которая применяется при производстве аэрокосмических аппаратов. Разработка позволяет изготавливать бортовые провода из алюминия с высокой электропроводностью, которые выдерживают большие перепады температуры при длительной эксплуатации, рассказали в пресс-службе СФУ.
Красноярские инженеры отмечают, что уникальность разработки заключается в использовании специального высокочастотного электромагнитного поля, при помощи которого литьё алюминия осуществляется непрерывно. В результате получаемая проволока обладает уникальными физико-механическими свойствами и не имеет аналогов в России.
Заказчиком сверхтонкой проволоки, разработанной красноярскими инженерами, выступило АО "Особое конструкторское бюро кабельной промышленности" — предприятие России, занимающееся разработкой кабельных изделий для ракетно-космической, авиационной и военно-морской отраслей.
Разработанная сверхтонкая проволока выступает альтернативой для существующих бортовых кабельных систем, которая в свою очередь является "нервной системой" летательных аппаратов и занимает существенную долю их массы. При этом, традиционным материалом для бортовой проводки выступает медь, удельная масса которой в три раза больше алюминия. Созданная красноярцами электротехническая алюминиевая проволока обладает критически важными показателями для авиакосмической техники, которые позволяют запустить полный цикл производства алюминиевых бортовых кабельных систем: низкой массой, высокой электропроводностью и температуростойкостью.
