Совместные с Россией торжественные мероприятия по празднованию 75-летия открытия воздушной трассы Аляска — Сибирь (АЛСИБ), по которой в годы Второй мировой войны американские самолеты по программе ленд-лиза поставлялись в СССР, начались в США.
Как сообщила ТАСС руководитель Русского культурного центра на Аляске Анна Верная, на праздничные мероприятия приехал единственный из оставшихся в живых американских ветеранов АЛСИБа — летчик Майк Хант. Он перегонял самолеты с завода в штате Монтана через Канаду в Фэрбенкс на Аляске, а уже оттуда советские пилоты отправлялись на них в Красноярск. В Красноярске была устроена основная база для американских самолетов, которые затем распределялись по фронтовым аэродромам. В 1942-1945 годах по данному маршруту для Красной армии из США было поставлено около 8 тысяч различных боевых машин.
На мероприятии в музее присутствовали летчики Авиационного фонда "Браво-369", повторившие два года назад весь маршрут Аляска — Сибирь, а также представители администрации Красноярска, местных властей, общественных организаций и жители Анкориджа.
На военном мемориальном кладбище города Форт-Ричардсон на Аляске 6 мая пройдет поминальная служба по советским летчикам, погибшим во время перегона самолетов из США. В годы войны на маршруте Аляска — Сибирь погибли 205 человек.
В Фэрбенксе 8 мая состоится церемония возложения венков к Монументу советским и американским летчикам АЛСИБа. В ближайшие месяцы Россия и США осуществят еще несколько совместных проектов в честь 75-летия этой воздушной трассы, но основные мероприятия пройдут в Красноярске 11 ноября. В этот день 75 лет назад там приземлились первые военные самолеты, отправленные из США в СССР по программе ленд— лиза.
