В Красноярском крае версия о похищении семьи Усольцевых не подтвердилась
11:27
В Красноярском крае запустили горячую линию по защите прав туристов
10:20
В Красноярске два патологоанатома и медсестра удостоены наград президента России
10:05
В Красноярском крае введён запрет на продажу алкоголя 1 июня
09:48
В Красноярске начинается сезон отключения горячей воды
09:40
Сына главы СК "Сибиряк" Антона Егорова отправили на 3 года в колонию
09:30
На форуме "Создано на Дальнем Востоке" изучили вклад "АртМастерс" в развитие макрорегиона
09:20
В России могут ввести временные права для начинающих водителей
25 мая, 20:15
Виктор Пинский: Мы вместе формируем новую реальность
25 мая, 20:10
В Красноярске начался ремонт путепровода на Авиаторов
25 мая, 18:40
В Канске девушка на автомобиле вылетела с моста в реку
25 мая, 16:50
Два человека пострадали во время жёсткой посадки самолёта в Красноярском крае
25 мая, 16:13
В Красноярском крае запустили чат-бот для контроля за вывозом мусора
25 мая, 15:21
В Красноярском крае льготный выкуп земли сохранят для гаражного и жилищного строительства
25 мая, 15:00
В районе Соборной мечети в Красноярске изменят схему движения транспорта
25 мая, 14:20

В Красноярске начали достраивать старый тоннель метро

Её возводили ещё в 90-е
. Александр Черных, Управление пресс-службы губернатора и правительства Красноярского края
.
Фото: Александр Черных, Управление пресс-службы губернатора и правительства Красноярского края
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

KrasnoyarskMedia, 14 апреля. Губернатор Красноярского края Михаил Котюков проверил ход строительства метротрамвая в Октябрьском районе, где в том числе идут работы на законсервированной линии. Об этом пишут на сайте регионального правительства.

Старую линию метрополитена построили ещё в 90-е. Михаил Котюков принял решение включить её в проект. Это позволило не строить новую ветку поверх возведённой и сохранить уже вложенные деньги.

Сейчас на глубине 40 метров специалисты достраивают соединяющий участок горным способом. То есть работы идут без проходческого щита, а вручную. На данный момент они прошли 60 метров из 140. Ещё около 100 метров предстоит пройти на самой станции.

Параллельно на этом же перегоне прокладывают новый тоннель. Пройдено почти два километра.

Добавим, что обе ветки соединят с будущей станцией на улице Копылова.

Отметим, что на площадках у станции "Улица Копылова" одновременно ведутся работы на двух объектах.

Так, из-за водонасыщенности грунта для наклонного тоннеля глубиной 40 метров для монтажа эскалатора на платформу станции применяют метод заморозки через 43 скважины длиной 67 метров.

Кроме того, идёт возведение круглой демонтажной камеры. Её диаметр — 32 метра, а глубина — почти 49 метров. Аналог этого объекта в России строился лишь на Большой кольцевой линии московского метро.

— Строительство метротрамвая постоянно требует уникальных инженерных решений. Но каждый пройденный метр приближает нас к принципиально новому облику городского транспорта, — отметил губернатор. 

16994
26
15