Российские водители привыкли, что дорожные камеры в первую очередь "охотятся" за превышением скорости. Однако арсенал фиксации нарушений гораздо шире и постоянно пополняется новыми функциями. Независимый автоэксперт Дмитрий Попов подробно рассказал, за какие еще оплошности автомобилистам могут прийти "письма счастья".
По словам специалиста, современные комплексы способны распознавать множество нарушений ПДД. В их поле зрения попадают водители, которые пренебрегают ремнями безопасности, пересекают сплошную линию разметки или выезжают на выделенную полосу для общественного транспорта.
Кроме того, камеры фиксируют проезд на красный свет и игнорирование требований стоп-линии. Дмитрий Попов отметил, что в Москве, а также, по его данным, в Казани уже практикуются штрафы за выезд на перекресток, если за ним образовался затор. Это нововведение призвано бороться с пробками, но пока распространено лишь в нескольких крупных городах.
Существуют и более простые устройства, которые в первую очередь следят за дорожной разметкой. Они могут фиксировать выезд на встречную полосу через сплошную линию. Таких камер, по словам эксперта, к примеру, в столице установлено огромное количество.
Отдельная категория — камеры, контролирующие ситуацию с пешеходами. И здесь, как предупреждает Попов, кроется наибольшее количество ошибок. Алгоритмы, по которым работают эти комплексы, он назвал "экзотическими". Они не всегда корректно оценивают дорожную обстановку, из-за чего постановления о штрафах могут выноситься неправомерно.
Много претензий у водителей возникает и к стационарным камерам, установленным в зонах действия знака 3.27 "Остановка запрещена". Эксперт в разговоре с RT предупредил, что такие комплексы часто ошибаются, принимая за нарушителей машины, которые вынуждены стоять в пробке или поворачивать.
Ольга Толмачева
