В Солонцах построят комплекс для отходов из большей части Красноярского края
7 августа, 18:08
Улицу Карла Маркса в Красноярске частично перекроют до конца сентября
7 августа, 17:40
Житель Красноярска трижды обворовывал супермаркет в Северном
7 августа, 16:50
В Лесосибирске пытались выдать китайские дроны за российские по нацпроекту
7 августа, 16:49
Алексей Додатко принял участие в открытии смены "Территория единства" ТИМ "Юниор"
7 августа, 16:00
Россияне тратят много на спорт и ЗОЖ, подсчитали в ВТБ
7 августа, 15:25
В Ужуре 18-летняя мать убила 3-месячного сына
7 августа, 15:12
Житель Канского округа самовольно установил забор на берегу реки Кан
7 августа, 15:00
В Солнечном Красноярска отключат горячую воду
7 августа, 14:34
Установкой елки в красноярском Татышев-парке займется компаний из Петербурга
7 августа, 13:20
В Красноярском крае 20 водителей стали фигурантами дел за нелегальный вывоз отходов
7 августа, 12:52
В Единый день голосования в красноярском аэропорту откроют избирательный участок
7 августа, 12:40
В Лесосибирске спасли провалившегося в колодец телёнка
7 августа, 11:56
Раскрыта масштабная афера с инсценировкой ДТП в Красноярске
7 августа, 11:20
В Избиркоме Красноярского края определили очередь партий в бюллетенях
7 августа, 11:00

Китай хочет замедлить электромобили

Власти решают, стоит ли жертвовать динамикой электрокаров ради снижения аварийности
Электромобиль ИА PrimaMedia
Электромобиль
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Китайские регуляторы предлагают обязать все новые электромобили разгоняться до 100 км/ч не быстрее чем за пять секунд. Мера вызвала бурную дискуссию: для одних это шаг к безопасности, для других — удар по главному преимуществу электрокаров.

Китайские власти рассматривают возможность введения ограничений на разгон для электромобилей. Основная причина — безопасность. Регуляторы считают, что слишком резкое ускорение может быть опасным для некоторых водителей и повышает риск аварий, сообщает Autoevolution.

Предлагается установить минимальное время разгона с места до 100 км/ч — не менее пяти секунд. В то время как сейчас многие современные модели откликаются на педаль газа за 3–4 секунды. Поэтому инициатива спровоцировала споры и вызвала недовольство среди автолюбителей. 

По мнению одних, мгновенный разгон — ключевое преимущество и одна из причин популярности электромобилей. А ограничения убивают дух инноваций. Другие напоминают, что в приоритете безопасность дорожного движения.

Электромобили становятся всё более доступными, и резко ускоряются даже бюджетные модели. Власти опасаются, что начинающим водителям нелегко контролировать такие быстрые машины. Что повышает риск ДТП: из-за потери управления и неправильной оценки дорожной ситуации.

Пока решение не принято, но его последствия будут значительными. Если производители найдут компромисс между технологиями и заботой о безопасности, изменится рынок и философия электрокаров, пишет "110км". 

233838
32
24