Пикапы захватывают российские дороги, но под обтекаемым дизайном скрываются строгие ограничения и неожиданные расходы. Не все знают, что за рулем такого авто ждут не только удобства, но и сюрпризы: от грузового тарифа на платных трассах до запрещенного левого ряда.
Пикапы становятся в России всё более популярными. К тому же моделей от китайских производителей становится больше — есть из чего выбирать. Однако перед покупкой будущим автовладельцам следует узнать о ряде ограничений для такого автомобиля, предупредил автоэксперт.
По его словам, за большим кузовом, высокой посадкой и удобной грузовой площадкой скрываются некоторые нюансы эксплуатации. К примеру, на платных дорогах нужно платить по грузовому тарифу.
Так, если проедете по МСД, придется платить не за каждый сектор, а "за транзитный проезд по полной: 950 рублей". Даже если пункт назначения расположен поблизости, пояснил специалист.
Так как любой пикап по габаритам превосходит обычный внедорожник, ОТТС на такие автомобили оформляют как на грузовые бортовые автомобили. Если снаряженная масса превышает две тонны, то на трассе с тремя и более полосами в одном направлении левый ряд для пикапа под запретом. За рядом исключений, пишет телеграм-канал "За рулем" (18+).
