Лесные пожары в Красноярском крае охватили 15 гектаров территории
16:50
В Красноярском крае проверили безопасность овощей и зелени из теплиц
16:45
В Красноярском крае безналичная оплата в транспорте бьёт рекорды
15:38
Новая дорога в Солнечном готова почти на 50%
15:00
На Красноярский край надвигаются ливни с грозами и град
14:19
Авито принял участие в разработке общедоступной программы обучения ИИ для школьников
14:05
Жительница Ачинска отсудила двухкратную стоимость подвесного кресла
13:20
В Курагинском округе из водоёма извлечено тело мужчины
12:58
Двое красноярцев избили мужчину из-за криптовалюты
12:40
Страховка от дефицита: почему Россия может запретить вывоз авиатоплива и дизеля
12:20
Уровень ключевой ставки комфортный для россиян назвал топ-менеджер ВТБ
12:10
Жители Красноярского края обратились к губернатору с 2,5 тысячами проблемами
11:39
За неделю от укусов клещей пострадали более тысячи красноярцев
11:00
Недострой на Сурикова в Красноярске предлагают отдать под ИТ-технопарк
10:22
Из Красноярска снова запустят прямые рейсы в Якутию
10:20

В Госдуме готовят новые запреты для владельцев электросамокатов

Правила для передвижения на средствах индивидуальной мобильности собираются ужесточить
Электросамокат, самокат Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Электросамокат, самокат
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В правительстве активно обсуждают ужесточение ПДД для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности.

На совещании 26 марта, которым руководил замруководителя аппарата правительства Алексей Уваров, представители ключевых министерств и ведомств рассматривали ряд важных изменений.

Речь шла о запрете движения по тротуарам, обязательном использовании шлемов при езде по проезжей части, повышении минимального возраста для управления СИМ с 14 до 16 лет, а также запрете на перевозку пассажиров.

Главной причиной ужесточений являет рост количества аварий, в которых принимают участие владельцы электросамокатов и других СИМ.

По данным МВД, за девять месяцев прошлого года количество ДТП с участием средств индивидуальной мобильности увеличилось на 47% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и составило 3897 случаев.

44 человека погибли и более 4000 пострадали. Причем треть всех происшествий произошла именно на тротуарах и в пешеходных зонах.

Параллельно в Госдуме рассматривается предложение Следственного комитета о введении специальных водительских прав для владельцев электротранспорта.

Если оно будет принято, для управления СИМ с двигателем до 0,25 кВт потребуется удостоверение с 16 лет. А более мощные устройства (от 0,25 до 4 кВт) попадут в категорию "М" (мопеды).

Свыше 4 кВт в категорию "А" (мотоциклы). Эти меры призваны повысить ответственность владельцев электротранспорта и снизить аварийность на дорогах и в пешеходных зонах, передает РБК

231617
32
24