17 октября 2024 года в Москве прошла конференция "Дело Спецтехники" для игроков рынка спецтехники и коммерческого транспорта, организованная Авито Спецтехникой. Эксперты озвучили прогноз для отрасли на 2024 год: ожидается, что он войдет в тройку лучших по результатам за всю историю.
Одной из центральных тем дискуссии на пленарном заседании конференции стало обеление рынка спецтехники и коммерческого транспорта. По оценкам э экспертов, для отечественных производителей и официальных дистрибьюторов иностранной техники, соблюдающих ввозные и регистрационные нормативы, в России сегодня созданы честные конкурентные условия развития бизнеса. Повышать прозрачность рынка необходимо в том числе и потому, что для потребителя важна безопасность покупки техники: она должна быть с полным пакетом документов, понятой историей и ценообразованием. Данные факторы снижают риски попадания в спорные ситуации при эксплуатации или последующей продаже.
Это подчеркнул и заместитель начальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Станислав Черторыжский.
"Ежедневно на нашу платформу приходит 1,2 млн пользователей в поиске спецтехники и коммерческого транспорта, и наш ключевой фокус внимания сосредоточен на обелении процессов взаимодействия участников. Мы при поддержке Минпромторга России и в рамках стратегии своего развития формируем такую среду, в которой все стороны заинтересованы предоставлять актуальную информацию о технике, в том числе ее наличии и местоположении", — прокомментировал директор Авито Спецтехники Андрей Ковалев.
Сложность выбора спецтехники связана с наличием большого количества брендов, которые пока мало известны российскому потребителю. Так, доля китайских брендов на российском рынке в сегменте нового коммерческого транспорта выросла с 10% в 2021 году до 63% в 2024. Но не вся техника представлена с полной технической документацией, поэтому создан каталог с характеристиками транспортных средств.
Конференция «Дело Спецтехники». Пресс-служба Авито
Александр Цыпин, основатель консалтингового агентства "Стратегия дела":
"Многие компании анализируют опыт использования новых марок и сейчас находятся на стадии принятия решения о выборе техники на будущее".
По данным Авито Спецтехники, более 200 тысяч пользователей платформы ежедневно интересуются арендой техники, предложения поступают от 80 тысяч поставщиков, и уже более 5 тысяч заказов прошло через сервис. Сегодня в России, по оценкам экспертов,относительно прошлых лет потребность в спецтехнике высока.
"2024 год, по нашим прогнозам, войдет в тройку лучших по результатам за всю историю, несмотря на номинальное замедление роста рынка спецтехники в сравнении с 2023 годом, который был рекордным для индустрии. Прогноз для рынка достаточно оптимистичный, потому что мы наблюдаем рост ВВП. Отечественные производители тяжелых грузовиков даже нарастили объёмы. И хотя доля отечественных производителей на рынке спецтехники снизилась, это обычная ситуация для пиковых значений рынка — такой же тренд наблюдался и в 2007, и в 2012 годах. Когда рынок начнет отступать от своих пиковых значений, доля вновь будет расти", — прокомментировал макроэкономист, автор Telegram-каналов (18+) "М2" и "Рынки грузовиков" Сергей Блинов.
Данные аналитиков Авито Спецтехники:
● Общий тренд — рост доли онлайн-поиска спецтехники: в 2022 году она составляла 10-15%, в 2024 — уже 40%.
● Каждая третья сделка по продаже техники и транспорта с наработкой и пробегом проходит через онлайн-платформу.
● Растет конкуренция между продавцами: год к году их число в сегменте продажи спецтехники выросло на 30%, в сегменте аренды спецтехники — на 15% .
● Предложение техники и транспорта с наработкой и пробегом на платформе выросло на 22% год к году.
Конференция "Дело Спецтехники" проводится в третий раз. В этом году мероприятие очно и онлайн посетили более 1 тысячи представителей крупных игроков отрасли со стороны государственных органов, ассоциаций, дистрибьюторов, дилеров и арендных компаний, а также партнеры Авито Спецтехники.
