В феврале — марте 2023 года потребительский спрос сибиряков оставался сдержанным, особенно заметным это было в непродовольственной рознице. Продолжились изменения на автомобильном рынке: машин покупали меньше, в основном — подержанные иномарки. Такие тенденции отмечены в очередном выпуске доклада "Региональная экономика: комментарии ГУ Банка России".
В частности в докладе говорится, что продажи новых автомобилей за год в Сибири упали практически на 60%. По данным Автостата, в 2022-м — начале 2023-го на продажу одного нового автомобиля в Сибири приходилось 14 продаж авто с пробегом (против 1 к 8 годом ранее).
"После ухода европейских марок произошел существенный рост цен на китайские автомобили. Кроме того, сохраняется осторожное отношение покупателей к новым брендам. Параллельный импорт машин ушедших марок развивается, но только в отношении дорогих автомобилей. Машины везут из Южной Кореи, ОАЭ, Японии. Ввозятся они в край через Казахстан, Киргизию и Китай. Таким способом поступают автомобили премиум-сегмента, потому как это более выгодно при таможенном оформлении. А большинство красноярцев предпочитают покупать подержанные праворульные машины из Японии", — комментирует управляющий Отделением Красноярск Банка России Сергей Журавлев.
В то же время в докладе "Региональная экономика" приведены мнения автодилеров, которые считают, что произошедшее в декабре — марте ослабление рубля может привести к снижению продаж подержанных иномарок. При таком развитии ситуации в приоритете будут новые автомобили.
"Этот рынок в Сибири поделили между собой российские и китайские бренды. В настоящее время в крае действует около 20 автосалонов китайских марок. Зачастую это автоцентры, в которых еще недавно продавали европейские автомобили. Есть все предпосылки к тому, что автобренды из Китая будут укреплять свое влияние, так как обслуживание таких машин и запчасти к ним более доступны", — сказал Журавлев.
