В Красноярске ищут подрядчика, который будет бороться с пылью. Такие работы ведутся в городе уже 6 лет. В этом году начальная цена контракта — 109 млн рублей.
"После запрета на применение некоторых противогололедных реагентов, в этом сезоне для борьбы с гололедом использовали только песок и техническую соль. Они же являются основной причиной образования пыли. С ноября по март на дороги Красноярска высыпали 33 тысячи 639 кубометров песка. Это более 3 360 КАМАЗов. Хотя большая часть песчано-соляной смеси вывозится вместе со снегом и льдом, полностью собрать песок с дорог невозможно. Частично он разносится машинами, а частично уносится ветром, и оседает на ограждениях, опорах, знаках и других элементах инфраструктуры. В сухую и ветреную погоду это доставляет горожанам большой дискомфорт", — отметил Павел Креско, руководитель МКУ "УДИБ".
Борьба с пылью включает в себя полив, мойку и вакуумную чистку городских дорог и элементов уличной инфраструктуры. Основной объем таких работ будет выполняться в сухую и тёплую погоду. Но с пылью в Красноярске борются и в рамках постоянных работ содержанию дорог и общественных пространств.
Пыль из города важно убрать до периода начала цветения растений: до мая — начала июня. В это время уличная пыль смешивается с пыльцой и причиняет большие неудобства, особенно аллергикам. Поэтому все работы по очистке проезжей части в это время проводятся с применением воды. В прошлые годы в мае только техника одного предприятия МП "САТП" использовала на мойку городских дорог по 100 цистерн воды в сутки.
В июне и июле воды используется еще больше, потому что в жаркую погоду поливомоечные машины выполняют еще и профилактическое орошение дорог. Оно не только "прибивает" пыль, но и охлаждает дорожное полотно, продляя срок службы асфальта.
