В Енисейском речном пароходстве началась подготовка к предстоящему навигационному сезону. Предстоит отремонтировать более 400 судов. На эти цели пойдет 764 млн. рублей.
Ремонтные работы выполняются преимущественно собственными подразделениями пароходства — в Красноярском судоремонтном центре, Подтесовской и Ермолаевской ремонтно-эксплуатационных базах флота. Будет сделан текущий и капитальный ремонт, произведена замена главных двигателей и других крупных агрегатов судов.
"От качественно проведенного технического обслуживания и ремонта флота зависит весь ход предстоящей навигации. Необходимо свести к минимуму риски простоев и ремонтов в летний период, когда каждое судно востребовано для выполнения важных задач. Особое значение имеет пополнение парка крупнотоннажных барж, которые нужны прежде всего для доставки грузов в Дудинку. Это направление активно развивается в связи с реализацией на севере края ряда масштабных инвестиционных проектов — таких, как Серная программа "Норникеля", реновация Норильска", — подчеркнул исполнительный директор Енисейского пароходства Евгений Грудинов.
В Енисейском пароходстве начали подготовку к навигации. Фото: Фото: ООО "Норникель-ЕРП"
В пресс-службе ООО "Норникель-ЕРП" отметили, что в 2023 году флот Енисейского речного пароходства пополнится четырьмя баржами. 10 несамоходных судов морского класса компания заказала на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе. Общая стоимость контракта превышает 2 млрд рублей. Баржи спроектированы с учетом потребностей Енисейского пароходства и смогут эксплуатироваться как в речных, так и в морских условиях. Первые две были введены в эксплуатацию в конце прошлой навигации и успели сходить в рейс до Дудинки.
