Перед строительством красноярского метро неоходимо обследовать около 300 зданий, попадающих в зону прохождения ветки метро. Это нужно для того, чтобы оценить техническое состояние сооружений и заранее понять, нужно ли усиливать их основания.
Там, где есть доступ, инженеры осматривают фундаменты из подвалов, а если его нет — с помощью инструментальных методов. В частности, делают специальные шурфы. Это вертикальные скважины, выкопанные вблизи здания, через которые можно изучить основания домов под землей. Процесс начнется на следующей неделе,
сообщает телеграм-канал "Красноярское метро".
Всего будет обследовано 291 здание: 99 из них осмотрят визуально, 192 — с помощью инструментальных методов.
