В Правительстве Красноярского края обсудили ситуацию в транспортной отрасли и ее работу во время санкций. Речь идет о пассажирских перевозках автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом.
В большей степени санкции затронули авиасообщение. Количество перелетов в аэропорту Красноярска уже сократилось. Об этом рассказал заместитель гендиректора аэропорта Сергей Крупенников. Меры поддержки авиасообщения готовятся на федеральном уровне. В свою очередь край внесет на федеральный уровень предложение о снижении размера арендной платы за пользование плоскостными сооружениями аэропортов на территории региона. Это позволит существенно снизить финансовую нагрузку.
Малую авиацию, по словам гендиректора АО "КрасАвиа" Андрея Егорова, практически не затронула геополитическая ситуация. Парк воздушных судов компании зарегистрирован в РФ, а большинство рейсов выполняется внутри региона.
Летнее расписание мы выполним в полном объеме. Жителям наших северных городов и поселков не о чем волноваться — потерь перевозок не произойдет,
— заключил Андрей Егоров.
Аналогична ситуация и на речном транспорте. АО "ПассажирРечТранс" также выполнит летнее расписание в полном объеме. В сфере пассажирских междугородних и городских автомобильных перевозок есть риск, что возникнут сложности с импортными запчастями. Но на рынке есть запчасти российского производства и из дружественных стран.
Что касается железной дороги, то как и в случае с "большой авиацией", меры поддержки разрабатываются на федеральном уровне. В сфере пригородного железнодорожного сообщения рисков на сегодняшний день нет.
Очевидно, что на этой отрасли лежит огромная социальная ответственность. Тем более что впереди отпускной сезон, и мы должны обеспечить людям беспроблемное транспортное сообщение,
— заключил заместитель Правительства края Сергей Верещагин.
