Риелторы и другие участники рынка обсудили справедливость индексации цен на продвижение объектов
13:35
Авито Работа: предлагаемые зарплаты для продавцов выросли на 42% за год
21 марта, 11:40
В Красноярске прогнозируют сильный ветер
20 марта, 18:08
Четверо сотрудников красноярской компании украли кабель на 1,5 млн рублей
20 марта, 17:40
В Красноярске выявляют туберкулёз с помощью искусственного интеллекта
20 марта, 17:07
Житель Железногорска выращивал в квартире коноплю
20 марта, 16:50
В Березовском районе мужчина попал под поезд и выжил
20 марта, 16:00
В Красноярске сбили 13-летнюю школьницу
20 марта, 15:44
Жителю Минусинска грозит срок за кражу денег приемной дочери
20 марта, 15:00
В Красноярском крае рабочий погиб на производстве
20 марта, 14:25
В Красноярском крае появилась новая река
20 марта, 13:31
Для трудоустроенной молодежи Красноярского края увеличат размер выплат
20 марта, 12:40
Красноярца отправили в колонию за ограбление пенсионера в лифте
20 марта, 12:38
Виктор Пинский: ВКП должна играть ведущую роль в организации профсоюза в СНГ
20 марта, 12:10
В Минусинске бизнесмен незаконно забрал машину у компании за 7 млн рублей
20 марта, 12:07

Автоэксперт рассказал, что должны проверять на техосмотре автомобиля

Названы проверки, которых проводить не нужно
Автоэксперт рассказал, что должны проверять на техосмотре автомобиля Pixabay.com
Автоэксперт рассказал, что должны проверять на техосмотре автомобиля
Фото: Pixabay.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автоэксперт рассказал об упрощении процедуры техосмотра в России. Он назвал проверки, которых быть не должно и сказал, что нужно проверять на техосмотре.

В МВД предлагали упростить ТО таким образом: отменить проверки систем обогрева и обдува стекла, регулировки сидения и замков дверей. Также предлагалось не брать во внимание трещины на лобовом стекле и не проверять уровень загрязняющих веществ в выхлопе. Однако Минтранс эти предложения отклонил.

Автоэксперт Петр Баканов считает, что на техосмотре нужно проверять три самых важных параметра. Это исправность тормозной системы, рулевого управления и фар.

"Все остальное имеет минимальное отношение к безопасности на дороге", — пояснил специалист.

К примеру, трещина на стекле, по его словам, не играет никакой роли в безопасности, а вот проверку токсичности выхлопных газов можно бы и оставить. Но тут есть такой момент, что автопарк в России в среднем старше 15 лет, это около 70% авто в стране. Такие машины не пройдут техосмотр.

Не пройдут его и те, кто убрал на машине катализаторы. 

"В итоге, половина автопарка страны завтра встанет. В этой связи я поддерживаю отмену данного техосмотра", — высказался автоэксперт в беседе с Nation News.

Ольга Толмачева

190929
32
24