В Красноярском крае полным ходом ведется ремонт дорог. Так, одним из самых дорогостоящих проектов стало восстановление проезжих частей в пригороде Железногорска. Работы проходят в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги" и в данном случае на проведение ремонта из краевого и федерального бюджетов выделили 175 млн рублей, 152 млн из которых предоставили для реконструкции двух участков трассы Красноярск — Железногорск. Недавно подрядчик приступил к ремонту на участке от развязки с трассой Р255 "Сибирь" до до АЗС АО "КНП" и на сегодняшний день здесь успешно заменили 1,5 км асфальтного покрытия. Позже подрядчик займется ремонтом остановочных пунктов и обустройством пешеходных переходов.
Вторым участком, где запланирован ремонт, стала территория дороги от деревни Терентьево до развязки в районе Сосновоборска. Помимо основных работ по замене асфальтобетонного покрытия, барьерных ограждений и установки дорожных знаков, здесь появятся остановочные павильоны, а система освещения будет обновлена. Как отметили в краевом Министерстве транспорта, при ремонте участков дорог используется полимерная битумная лента и щебеночно-мастичный асфальтобетон, которые способны справляться даже с самыми большими нагрузками и устойчивы при перепадах температур.
"Щебёночно-мастичный асфальтобетон менее подвержен разрушению в сложных климатических условиях, лучше противостоит образованию колейности, а также имеет низкий уровень шума. Что касается битумной ленты, она надёжно герметизирует стыки, не давая влаге разрушать покрытие при перепадах температур в межсезонье", — рассказал министр транспорта Константин Димитров.
Стоит отметить, что в этом году огромные усилия также сосредоточены и на ремонте подъездов к Минусинску. В данном случае работы почти подошли к концу, однако в случае с трассой Минусинск — Большая Ничка — Жерлык ремонт займет более года. Речь идет об 11-километровом участке между селами Колмаково и Жерлык. В течение этого года здесь пройдут подготовительные работы, а полностью благоустройство завершится лишь в 2022 году. На приведение участка дороги в порядок выделят 109 млн рублей. Таким образом, общее финансирование благоустройства составлят 177 млн рублей.
Кроме того, масштабный ремонт проходит на дороге, связывающей краевой центр с поселком Элита. Здесь подрядчику предстоит провести реконструкцию участка на 7-м километре в районе перекрестка с дорогой Еловое — Минино. Запланированные работы станут четвертым этапом общего расширения проезжей части и за два года на них выделят 540 млн рублей — 272 млн в этом году и 268 млн в следующем. Как отметил министр транспорта Красноярского края Константин Димитров, расширение дороги стало вынужденной мерой, ведь в настоящее время популярная среди дачников и жителей Мясокомбината трасса уже неспособна справляться с текущей интенсивностью движения:
"Дорога Красноярск — Элита имеет параметры третьей технической категории и уже не справляется с имеющейся интенсивностью движения. Трафик — 4 тысячи авто в сутки: Калинина давно стала магистральной четырехполосной улицей общегородского значения, плюс летом на этом участке к дачникам присоединяются жители спального района Мясокомбината, для обгона автомобилям приходится выезжать на встречку, что нередко приводит к ДТП"
Большой объем работ также запланирован и в Балахтинском районе. К осени текущего года рабочим предстоит отремонтировать 7 км трассы Балахта — Виленка, а также восстановить водопропускную систему. С учетом выполненных в прошлом году работ, до конца этого года здесь будут приведены в порядок 13 км проезжей части. Ремонт запланирован и на дороге Тюльково — Якушево: к 2022 году здесь отремонтируют 6 км проезжей части, однако в данном случае полная реконструкция объекта разделена на два сезона.
Напомним, что в этом году на ремонт и строительство дорог в Красноярском крае потратят более 6 млрд рублей, в том числе более 2 млрд рублей — из федерального бюджета. Основной объём работ в этом сезоне также выполнят в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги". К началу 2022 года в регионе должны быть отремонтированы около 70 объектов обзей протяженностью более 200 км. В случае с 41 участком строительство начнется с нуля.
