Водителям напомнили о двух главных изменениях, вступивших в силу с 1 февраля. Одно из них касается тюнинга, второе проезда по федеральным трассам для большегрузов.
По новым правилам тюнинга, внести изменения в конструкцию авто стало значительно сложнее. Теперь для утверждения изменений в конструкцию нужно получать заключение испытательного центра и оформлять протокол проверки. Это затрагивает все переоборудования машин. Исключение — только заводские пакеты опций.
Таким образом, в испытательные лаборатории придется обращаться при монтаже нештатных багажников, фаркопов, спойлеров, лебедок, газобаллонного оборудования, аэродинамических обвесов и прочих "наворотов".
Если заключение испытателей окажется отрицательным, ГИБДД откажет в регистрации доработок.
Второе изменение касается водителей фур — с 1 февраля они стали платить на 14 копеек больше за проезд по федеральным трассам. За каждый километр теперь берут по 2,34 рубля, вместо прежних, 2,2 рубля.
Анна Кольцова
Автоэксперты назвали 8 неисправностей, с которыми теперь ни за что не пройти техосмотр С 1 марта 2021 года в России вступают новые правила диагностики автомобилей
