Губернатор Красноярского Михаил Котюков оценил готовность ангарного комплекса международного аэропорта Красноярск после капремонта. Теперь это тёплое пространство для самолётов, где их можно обслуживать круглый год.
Инвестиции аэропорта в обновление составили 790 млн руб.
Ранее зимой секция простаивала. Ворота там не работали, отопления не было, бетонные плиты пола не соответствовали требованиям.
Теперь же на объекте монолитный армированный бетон с эпоксидным покрытием, автоматические секционные ворота с теплоизоляцией. Также установлено современное освещение, система отопления и вентиляции, есть пенное пожаротушение и электрораспределительные колонки для подключения самолётов.
В обновлённой части разместится центр техобслуживания и ремонта.
Объект сопоставим с крупнейшими авиационными центрами страны. Ангар готов принимать воздушные суда любого класса. Авиакомпании теперь смогут обслуживать лайнеры в Красноярске без перегонов в другие регионы, — сказал гендиректор аэропорта Кирилл Ермаков.
Руководитель центра поддержания лётной годности воздушных судов авиакомпании "КрасАвиа" Артём Мосягин отметил, что полёты выполняются в сложных климатических условиях, обслуживаются отдалённые населённые пункты, в которые часто нет других путей.
Заменить двигатель или устранить неисправность авионики на улице зимой просто невозможно. Благодаря этому объекту мы не зависим от сторонних площадок и можем быстрее готовить технику к полётам, — добавил он.
Михаил Котюков подчеркнул, что создание новой инфраструктуры важно не только для развития авиасообщения внутри региона, но и для усиления транспортной системы России.
Бизнес вложил в инфраструктуру собственные средства. И это правильная модель. Всё техническое обслуживание теперь можно будет пройти в Красноярске. Для авиакомпаний — это экономия, для Красноярского края — новый уровень самодостаточности. Это ещё один шаг к тому, чтобы Красноярск стал крупным авиационным узлом, — отметил он.