В школах Красноярского края начнут преподавать "Духовно-нравственную культуру России"
18 февраля, 18:20
Парламентарии обсудили тарифы на коммунальные услуги в Красноярском крае
18 февраля, 17:40
Катки в Красноярске закрыли из-за погоды
18 февраля, 17:04
В Татышев-парке начали сносить ледовый городок
18 февраля, 16:50
В Краснотуранске открылся новый спортцентр "Энергия"
18 февраля, 16:31
В Красноярске прокуратура закрыла нелегальный автосервис у Качи
18 февраля, 16:09
На ремонт трех фонтанов в Красноярске выделят около 30 млн рублей
18 февраля, 16:00
В школах Красноярского края сократят часы на иностранный язык до двух в неделю
18 февраля, 15:52
Жителей края предупредили о режиме повышенной готовности из-за ураганного ветра
18 февраля, 15:07
Подросток из Красноярска пытался убить мужчину у отделения полиции
18 февраля, 15:00
В МФЦ Красноярского края появились "Семейные окна"
18 февраля, 14:37
Рыбу и мясо из будущего нашли в Красноярском крае
18 февраля, 13:39
Мэр Красноярска проверил ход строительства школы в "Тихих Зорях"
18 февраля, 13:20
Выпускники программы "Муравьев-Амурский 2030" – на управленческих позициях Дальнего Востока
18 февраля, 13:00
Молодой заключенный из Красноярска попал под следствие за экстремизм
18 февраля, 12:40

Красноярская школьница нашла причину плохого асфальта в городе

Если изменить технологию ремонта, покрытие будет "вечным"
15 июня 2018, 11:50
Общество

Ученица инженерно-технологического класса школы № 22 Юлия Ермакова решила разобраться в проблеме разрушения асфальта. По мнению будущего инженера, увеличить прочность и износостойкость дорожного покрытия можно при помощи изменения технологии.

Я провела исследование, попыталась выяснить причину быстрого износа асфальта. По моему мнению, внесение изменений в технологию ремонта позволит строить "вечные" дороги",

— заявила Юлия.

По мнению восьмиклассницы, качество дорожного покрытия должно измениться в лучшую сторону за счёт изменения формы глинистого основания с плоской на конусообразную. В этом случае при движении транспорта в основании дороги образуется ядро уплотнения, и частицы оказываются сцепленными друг с другом. Прочность полотна увеличивается, интенсивное движение транспорта не станет виновником появления колеи и разрушения асфальта.

Школьница считает свой подход универсальным, его можно использовать при ремонте любых дорог. По ее мнению, эффект особенно будет заметен на городских дорогах с интенсивным движением. По предварительным подсчетам, затраты на ремонт и восстановление дорог снизятся на 50-80%.

Юля уже провела испытания и экспериментальным путём доказала эффективность технологии. В будущем школьница планирует воплотить свой проект в жизнь. Инженерная находка школьницы отмечена на научно-практических конференциях "Сибирский техносалон", "Инженерная лига", "Космотех XXI век". Юлия Ермакова также получила грантовую поддержку на краевом конкурсе юных техников-изобретателей.

16804
26
15